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第449章 说好的麦道82，居然要变？[2/3页]

　　龙也是他引荐上镜，28岁就接掌麦道公司副总裁之职。

　　“张先生，很高兴见到您。”

　　麦克唐纳亲自给秦阳介绍身边的助手，沈话都被冷落到了一旁，让他无比震惊：秦总在国外的影响力居然这么大！

　　等到介绍完毕，众人前往麦道公司视察。

　　“秦总，您了解我们麦道公司吗？”麦克唐纳问道。

　　“当然，1928年，老麦克唐纳在威斯康星州密尔沃基建立了麦克唐纳与合作者公司，一年之后因为经济危机爆发而倒闭，但是他没有气馁，1938年，老麦克唐纳在密苏里州的圣路易斯再创建了麦克唐纳飞行器公司，这次赶上二战，发展很快，之后一直都在发展军用飞机，一系列大名鼎鼎的战机，包括F-4鬼怪、F-15鹰、F-18大黄蜂都是麦克唐纳公司最著名的产品。”

　　秦阳一口气把麦克唐纳公司给说了一番，但是对道格拉斯没有提半句。

　　麦道公司是麦克唐纳公司兼并了道格拉斯公司形成的，两个公司的创始人詹姆斯-史密斯-麦克唐纳和唐纳德-威尔士-道格拉斯都是麻省理工学院的毕业生，都曾在马丁飞机公司工作。道格拉斯在1920年创办公司之后，一直顺风顺水，却在67年的时候突然面临倒闭的风险，原因居然是让人惊愕不已的订单太多，生产不过来导致资金断链！

　　麦克唐纳公司兼并了道格拉斯，也为它的失败埋下了伏笔：麦克唐纳公司是军机老大，居然用原本的军机管理方式来管理民航客机，失败也是必然的。

　　在打开东方大门的过程中，波音不用上赶着东方，也能获得大批的采购订单，但是麦道公司却提供了一系列的优惠条件，甚至允许东方生产的客机转卖到西方，为啥？还不是因为麦道公司已经陷入了危机之中。

　　“看来秦总对我们的军用飞机非常了解啊。”麦克唐纳说道：“您了解我们的客机吗？比如说我们最先进的麦道82客机。”

　　此时，众人已经来到了生产车间，这里面正在组装中的就是先进的麦道82客机，机身细长，两台发动机布置在飞机尾部，紧紧地贴着机身。

　　秦阳摇头，用手指着客机：“这个真不了解，它

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